天天快递已倒闭，经营许可证被注销

在电商行业的飞速发展下，快递行业一度成为市场的宠儿。然而，近日有关天天快递是否倒闭的传闻，却让这个曾经风光无限的快递巨头再次走到了舆论的风口浪尖。那么，天天快递真的倒闭了吗？让我们一同探寻其中的真相。

2024年8月29日，国家邮政管理局发布了一则令人震惊的消息：决定注销天天快递的经营许可证。这一公示无疑给市场投下了一颗重磅炸弹，也让无数消费者和加盟商心头一紧。要知道，天天快递曾经也是快递行业的佼佼者，其业务遍布全国各地，为无数消费者提供了便捷的快递服务。然而，如今却走到了被注销经营许可证的境地，怎能不让人唏嘘？

事实上，天天快递的困境早已显露端倪。早在2024年上半年，天天快递就已经处于资不抵债的状态。根据公开信息，截至2024年6月30日，天天快递的资产总额仅为2亿元，而负债却高达56亿元，净资产更是为负54亿元。这样的财务状况，无疑让天天快递的运营陷入了举步维艰的境地。

而天天快递的困境，也与其背后的苏宁物流息息相关。2017年，苏宁物流以29.75亿元收购了天天快递70%的股权，试图通过整合天天快递的物流网络，扩大其“最后一公里”的配送能力。然而，事与愿违，天天快递在后续的运营中并未能如愿以偿地实现盈利，反而连年亏损。据统计，从2017年至2023年，天天快递累计亏损达到了75.54亿元。这样的业绩，无疑让苏宁物流背上了沉重的负担。

在无奈之下，苏宁物流只能选择将天天快递剥离出去。2024年8月，苏宁物流将其持有的天天快递100%股权及全部债权，以1000万元人民币的价格转让给了浙江融跃速运有限公司。然而，这个看似是天天快递“重生”的机会，却并未能改变其命运的轨迹。

据悉，融跃速运在接手天天快递后，也面临着巨大的财务压力。由于天天快递的债务高达数十亿元，融跃速运在接手后也未能实现盈利。反而，其自身的现金流也出现了重大问题，甚至被曝出已经开启崩盘，总部人去楼空，疑似跑路。这样的消息，无疑让天天快递的未来更加扑朔迷离。

回顾天天快递的发展历程，我们不难发现，其倒闭的背后折射出了整个快递行业的变革与洗牌。在激烈的市场竞争中，一些曾经风光无限的快递企业也逐渐失去了竞争力，最终被市场所淘汰。而天天快递的倒闭，无疑给整个行业敲响了警钟。

然而，尽管天天快递已经走到了尽头，但我们依然不能忘记它曾经为消费者带来的便捷服务。在这个瞬息万变的时代里，每一个企业的兴衰都值得我们深思和警醒。而对于我们消费者来说，选择一个可靠、有实力的快递企业，无疑是我们保障自己权益的重要一环。

综上所述，天天快递的倒闭已经成为了一个不争的事实。然而，在这个充满变数的市场里，我们依然期待着更多有实力的快递企业能够崛起，为消费者提供更加优质、便捷的服务。同时，我们也希望天天快递的倒闭能够给整个行业带来一些启示和思考，推动整个快递行业的健康发展。

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